土工格栅施工工艺及流程及安装

 

       建议铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。

 

        杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

传统的护坡材料可分为两类：一是散粒体护坡，以干砌石为代表，适应岸坡变形的能力强，取材容易、施工简单、维修方便，但施工质量难以控制：二是整体性护坡，以模袋混凝土为代表，整体性好，抗御风浪的能力强．机械化施工程度高，但破损后维修不方便。这两类护坡都有明显的优缺点，但都不具有环保效果。干砌石开山炸石．植被破坏后维修难度较大，而模袋混凝土直接采用工业耗能较大、废气排放较多的水泥，显然也非环境友好型护坡材料。更重要的是，刚性的护坡体不能适用低级的变形。

土工格栅属土工特种材料，主要用于公路、铁路等路基处理，近年逐步引入水利工程。用土工格栅制成的石垫护坡既具有整体性又具有柔性，适应坡面变形能力强，柔韧性高，不易断裂，可以承受大范围的变形而不坍塌：笼装后的石垫表面粗糙，有利于泥沙沉积及植物生长，环保效果好：抵御河道工程环境屯化学侵蚀的能力很强：碳黑含量为2％时，具备较好的破坏能力；抗拉强度很高。可以在水下抵御强大水流的冲刷；抵御自然破坏、恶劣气候冲击力的能力很强；可防止流体静力造成的损害；施工方便，不需特殊技术；节约运输费用．可成卷运输，在工地上裁剪等。